Gangway va turar joy zinapoyasining burchak ko'rsatkichi
Ekipajning har bir transferi, har bir port chaqiruvi, har bir minish/tushirish operatsiyasi bitta muhim tafsilotga bog'liq: o'tish joyining xavfsiz burchagi va turar joy zinapoyasi.
O'nlab yillar davomida SOLAS qoidalari aniq standartlarni o'rnatgan: o'tish joylari gorizontaldan 30 darajadan oshmasligi kerak, turar joy zinapoyalari esa, agar boshqacha tarzda ishlab chiqilmagan bo'lsa, 55 daraja bilan cheklangan. Biroq, suv oqimining o'zgarishi, suv oqimining o'zgarishi va shamol tomonidan boshqariladigan kema harakati-bu xavfsiz burchaklarni saqlab qolish dengizchilar uchun doimiy, haqiqiy{4}}vaqt qiyinchilik tug'diradi. Bu erda bizning zanglamaydigan po'latdan yasalgan yo'lak va turar joy zinapoyasining burchak ko'rsatkichi kiradi.
Nima uchun bu muhim
· Normativ hujjatlarga muvofiqligi:To'g'ridan-to'g'ri SOLAS talablariga mos keladi, Port Davlat nazorati tekshiruvlari va ichki auditlar uchun doimiy, vizual tekshirishni ta'minlaydi.
· Xavfsizlik bo'yicha tezkor fikr-mulohazalar:Rangli{0}}kodlangan shkala (xavfsiz ishlash diapazonlari uchun yashil, ehtiyot zonalari uchun qizil) va vaznli ko‘rsatkich ekipajga -bir qarashda-o‘qishda-yo‘q yorug‘lik yoki qo‘pol sharoitlarda ham hech qanday taxmin, murakkab hisob-kitoblarni aniq ko‘rsatish imkonini beradi.
· Elementlarga bardosh berish uchun qurilgan:Dengiz zanglamaydigan po'latdan{0}} ishlangan bo'lib, u korroziya, tebranish va sho'r suv purkashlariga chidamli bo'lib, eng og'ir port muhitida ishonchlilikni ta'minlaydi.
·Ikkita-foydalanish dizayni:Ikki-panelning joylashuvi o‘tish yo‘lagi (maksimal 30 daraja) va turar joy narvonlari (maksimal 55 daraja) operatsiyalarini o‘z ichiga oladi, bu esa alohida ko‘rsatkichlarga ehtiyojni yo‘q qiladi.
·Bu shunchaki vosita emas-bu xavfni kamaytirish-hamkori:
Kema egalari va menejerlar{0}}va{1}}qulash holatlari va me'yoriy-qoidalarga mos kelmasligi-ni kamaytirishga intilmoqda.
Kundalik operatsiyalar uchun oddiy, ishonchli xavfsizlik vositalariga muhtoj bo'lgan bosh ofitserlar va pastki jamoalar.
Oxir oqibat, dengiz xavfsizligi murakkab texnologiya- haqida emas, balki to'g'ri xavfsizlik tanlovini ko'rinadigan, foydalanish mumkin va e'tibordan chetda qoldirib bo'lmaydigan qilishdir. Bu ko'rsatkich kritik muvofiqlik tekshiruvini ekipajni himoya qiladigan, standartlarga javob beradigan va operatsiyalarni xavfsiz harakatlanishini ta'minlaydigan oddiy, intuitiv qadamga aylantiradi.
